●新・あずとりえ、起動。
あずとりえが、いよいよ、セキュア対応サイトになって登場!!
今までのサイトが、かなりごちゃごちゃしてきたので、一度まっさらにして、作り直します！(予定)。
完成までの期間は、今まで同様、今までの「あずとりえ」も閲覧することができます。
あずとりえが、いよいよ、セキュア対応サイトになって登場!!
今までのサイトが、かなりごちゃごちゃしてきたので、一度まっさらにして、作り直します！(予定)。
完成までの期間は、今まで同様、今までの「あずとりえ」も閲覧することができます。
●2018年11月24日(土)、岡崎公園前の乙川で、泰平の祈りが行われます。
今年も、乙川の殿橋下流で、泰平の祈りが行われます。2万個の「いのり星(R)」で、乙川の川面はまるで「天の川」。
1000円で特別放流を行うことができます(先着500名)ので、ぜひぜひ、参加してみてください。
もちろん毎年恒例で、屋台(ナイトマーケット)も開かれますよ(^^)
今年も、乙川の殿橋下流で、泰平の祈りが行われます。2万個の「いのり星(R)」で、乙川の川面はまるで「天の川」。
1000円で特別放流を行うことができます(先着500名)ので、ぜひぜひ、参加してみてください。
もちろん毎年恒例で、屋台(ナイトマーケット)も開かれますよ(^^)
D51 688号機 蒸気機関車
昭和48年7月から岡崎市が国鉄(現在のJR)から借り受けて、南公園で静態保存されている、SLです。列車を動かすための動輪が４つあるので、D51形という形式です。長さ19.5m、重さ123.0t(石炭と水を積んで)、動輪の直径は1.4mで、最高時速85km/hで走りました。
D51 688号機の製造年月日は昭和17年(1942)8月13日で、廃車年月日は昭和48年6月16日、走行距離は193万キロで、地球を約18周回るくらいの距離を走りました。
現在は、蒸気機関車保存協力会のメンバーが、月1回、毎月第2日曜日に清掃を行い、清掃中や南公園秋まつりには、一般に公開をされています。
►南公園、HSSTなどその他の車両についてはこちら
(場所：南公園内交通広場：JR岡崎駅や名鉄東岡崎駅から若松栄町バス停または南公園北バス停下車、徒歩１０分)►地図はこちら
水面計
ボイラーの水量を確認するための計器です。
①水面計・・・ボイラー内の水位を確認するための計器です。蒸気機関車は、常にボイラー内に水を蓄えておくことが重要で、万が一空焚きをしてしまうと、ボイラーが壊れてしまうなど、重大な事故が起こってしまいますが、水面計は、実際は外径14mmの細いガラス管で出来ており、下部は水、上部は蒸気で満たされ、その境目(水面)がちょうどボイラの水面になります。きちんと水面が計れるよう左右2つ取り付けられ、また、万が一破損しても良いように、外側が保護枠(保護ガラス)で覆われ、水(蒸気)の飛び出し防止の弁もコック内に装備されています。
②内火室最高部表示板・・・ボイラーの空焚き防止のための確認板です。残念ながら黒く塗りつぶされていますが、実際は勾配での機関車の前後の傾きの目盛りが記されていて、水面計の水量がこの目盛り未満なら、ボイラーが一部水で満たされていない(一部空焚き)状態となるため、ボイラーが全てちゃんと水で満たされているよう、機関助手は水面を常に確認します。
⇒機関助手の仕事
⇒機関助手の仕事
コメントを残す
このページの訪問者様:
124750人