岡崎宿伝馬歴史プロムナード：人馬継立

旅行者は各宿場の人足会所・馬会所で宿場ごとに馬や人足を雇いながら旅行しました。
東海道では５３ケ所の宿駅でこうした継立をしたので「東海道五十三次」と呼ばれています。
公用旅行者は無料、半額で使用できたのですが一般旅行者は相対賃金で雇います。
４０貫(約150キロ)の荷物をつけた馬を本馬、人が乗って２０貫の荷物をつけるものを乗懸、
人が乗るだけのものを軽尻といい、人足は５貫の荷物を運ぶのを基本としました。
ほかに長持ちや駕籠もありました。人足の駄賃は本馬の半分程度だったとされています。