撮影日:2019年11月24日 15時41分
カメラ:メーカ=Panasonic モデル=HC-WX990M

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最初、モ805は、ク2315と、ク2313は、モ803と連結されて運用されていました。
しかし、昭和44年6月にク2315が福井鉄道に貸与されたのを皮切りに、同年10月にモ803が、サイリスタチョッパ制御の試験車として使用するために東芝府中工場に譲渡され、現在の、モ805とク2313という、異番の車両が編成されることとなりました。
なお、モ800は、登場時は両運転台車としてデビュー、ク2310も、元々は、運転台の付いていない、ただの付随車だったんですよ。

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