D51688号パーフェクトブック：p08(機関士席)

【シリンダー排水弁作用コック・バイパス弁作用コック】
惰行時や停止時などに必要な弁を作用させるためのコックです。(圧縮空気で作動します)
⑦シリンダー排水弁作用コック・・・シリンダー内に蒸気が入ったままだと冷えて水になり、抵抗が増すばかりか、最悪はピストンやシリンダーを破損してしまうので、溜まった水を抜くための弁です。
⑧バイパス弁作用コック・・・走行中の、加減弁を閉じての惰行運転(絶気運転)時には、シリンダー内の圧力が真空になり、抵抗でピストンがスムーズに動けなかったり、さらには煙室の煙を吸い込んでシリンダーや蒸気室を傷めてしまいます。それを防ぐために、ピストンの吸気側と排気側の間を解放させて、抵抗をなくします。
【砂撒き作用コック】
⑨砂撒き作用コック・・・上り坂道などで走行中、動輪が滑って空転するときに、線路に滑り止めの砂を撒きます。(前進・後進時に、それぞれの動輪の前・後へと、砂を撒く位置を切り替えることができます)
【汽笛(ペダル)】
⑩汽笛・・・運転席側は、足元のペダルを踏むと汽笛が鳴ります。

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