| 日本車両製国鉄向第1号制式蒸気機関車 | |||
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| 大正１１年、日車として初めて国有鉄道（当時の鉄道省）に納入した制式蒸気機関車です。 それ以前にも各地私鉄向け、あるいは鉄道省にも建設工事用として各種の蒸気機関車を５０両以上納入していましたが、この５８６２３号が本格的旅客・貨物列車用として初めての鉄道省向け蒸気機関車となりました。 ８６２０形は亜幹線での旅客列車・貨物列車両用の蒸気機関車であり、５８６２３号も汎用機として四国に新製投入されました。以来この機関車は一度も四国を離れることなく活躍し、小松島機関区を最後として昭和４５年３月に引退しました。 |
５８６２３蒸気機関車主要諸元 | ||
| 製造年 | １９２２年（大正１１年） | ||
| 形式 | ８６２０形 | ||
| 番号 | ５８６２３ | ||
| 最大寸法 | 長さ | 16,765mm | |
| 巾 | 2,614mm | ||
| 高さ | 3,785mm | ||
| 運転整備重量 | ８３.３３トン | ||
| 動輪径 | 1,600mm | ||
| ボイラ圧力 | １３kg/cm2 | ||
| シリンダ径×行程 | ４７０mm×６１０mm | ||
| 出力 | ６３０馬力 | ||
| 最大運転速度 | ８５km/h | ||
(道路側看板より)
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